第14章飞车俱乐部(第2/2 页)

，从而在连贯性的特技中把控飞车行驶细节，所以是可以在熟悉之后自己创造特技动作的组合的。

林柏玩了半个小时感觉已经熟悉了各种基础动作，就尝试起了自己设计，成品很丑不过玩得很快乐。

项省比起酷炫的特技更喜欢极限的速度，所以进了跟林柏不同的训练场，这里就非常接近赛车跑道，或者说更接近游戏式的赛车跑道，线路夸张且复杂，飞车不需要在地面上跑，所以所谓的车道是浮空的投影，以此限定出位置，“翻撞车道”依接触的面积情况不同做出车辆损毁、功能受限等不同的反馈以惩罚限制飞车的违规行驶。

这么一看倒是确实像拟真的赛车游戏了。

项省在车道简单的低级练习车道上练习了直线与转弯，开始的时候都比较简单项省很快便一次过，慢慢升级到了中级练习车道，车速也在一步步放开。

到这时规则会更加严格，撞车道会重复加练，客人如果只是为了娱乐可以进行模式的选择不限制那么高的要求，但是如果最后想上竞技类赛车比赛，是会按照通过率判断是否能参赛，太低的练习车道通过率不能参加。

不过还有另一种练习车道的比赛只按照单条车道的通过率，这种比赛比的是该车道的极限时间，更接近于人机，同赛道上是不会有其他的飞车，而项省想参加的是前一种竞技类比赛，像是pvp。

项省上手慢，适应性却很强，很快就像刷榜一样，一个个往上刷到了第一条高级练习车道，甚至有一些因为撞道意外被他反复练习的车道还刷新了车道最快纪录。

高级练习车道更长，路线更复杂，游戏规则也改变为竞技类赛车车道的规则，即撞道会导致车辆损毁，以此让选手适应非最优状态下的赛车的行车感觉；或者因不能习惯而及时中止。

险象环生地过弯后，擦碰的车头，给项省带了了车头稳定性－10％的伤害，飞车本身的平衡系统10％受损，要有更精确的控制才能让车子按照他的想法转弯执行，也就是用更高的车技掌控力弥补车身的平衡缺陷。因为这个意外导致了连续几个的转弯意外撞道，车头稳定性低到了60％，最终来了一个大冲撞，中止了项省第一次的高级车道练习。

项省从车上下来，摘下防护的头盔，周身热气蒸腾，肾上腺素的刺激与剧烈的心跳慢慢平复下来，他没有勉强自己再开，而是看着历史记录复盘了刚刚那一场的失误。

两人各自玩得开心，不知不觉一下午的时间便过

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